2022年11月に発表された新型5代目プリウス。トヨタ車の納車遅延が続く今、最も気になるのはプリウスの納期ではないでしょうか？
フルモデルチェンジにより、プリウスらしさを継承しつつ、よりスタイリッシュで走行性能も向上した新型モデルは、高い人気を維持しています。
その結果、現在も納車遅延が不安視されています。
この記事では、新型プリウスの最新納期情報、受注状況、そして今後の納期予測まで解説します。プリウスの購入を検討されている方、納車を心待ちにしている方も、ぜひ最後までご覧ください。
目次
トヨタ新型プリウスの納期最新情報
トヨタ新型プリウスの最新納期は4～6ヶ月が目安となります。販売店ごとに納期は異なるため、全国平均目安をリアルタイムでご紹介しています。
プリウスの最新納期目安
- ハイブリッドモデル：4～6ヶ月
- PHEVモデル：2～3ヶ月
生産好調なプリウスですが、一部改良をきっかけに需要が増加し、一時的に納期遅れが生じています。
PHEV車は納期が早いですが、人気の「Zグレード」とエントリーモデルの「Gグレード」と法人向けの「Xグレード」は遅れが見られ受注停止する販売店も増えています。
プリウスの納期が長い場合でも、トヨタKINTOを利用すれば、スピード納車は可能です。
特に「プリウスUグレード」は価格も手頃で、利用を検討する価値があるでしょう。
プリウスの場合、注文が遅れると納期が延びたり受注停止になるリスクもあるので気をつけましょう。
プリウスの納期目安の推移
最新の納期目安の事例をまとめました。商用車のXグレードはのぞいています。
販売店によって納期は異なりますので、あくまで参考程度にしてください。
| 契約時期 | 納期目安 |
| 2026年03月 | 4～6ヶ月 ※PHEVは2～3ヶ月 |
| 2026年02月 | 5～7ヶ月 ※PHEVは3～4ヶ月 |
| 2026年01月 | 4～5ヶ月 ※PHEVは3ヶ月 |
| 2025年12月 | 4～5ヶ月 |
| 2025年11月 | 4～5ヶ月 |
| 2025年10月 | 4～5ヶ月 |
プリウスの納期は、若干遅れた状況が続いています。ただ、供給が追いつかなくなると受注停止になることがあるので、早めの契約が推奨されます。
中古車を高く売る方法
車の乗り換えをする場合、今乗っている車を高く売ることから始めましょう。
中古車を一番高く売る方法は、複数の買取店で競合させて高い査定を引き出し、さらにディーラー下取りと比べることです。
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新型プリウスの納期遅れに関する注意点
トヨタ新型プリウスの納期は流動的となっているため、想像以上に納期遅れが出てしまう可能性があります。
その際の注意事項を確認して、そなえておきましょう。
車検は早めに更新しておくと良い
プリウスの場合は納期が遅いため、車検切れには間に合わないと考えておくべきです。
万が一、そのような事態になりそうな場合はディーラーに相談するようにしましょう。空きがあれば代車やレンタカーを手配してもらえることがあります。
もし、販売店に頼んでもむずかしい場合は、下取り車を車検に通すしかありません。
既に契約されている方におすすめなのは、今すぐ格安車検を利用して通しておくことです。
特に「楽天car車検」は車検の中でも安いうえに、楽天ポイントもつくので重宝します。
プリウスの契約している人は、今すぐ車検を済ませておくと心が楽になるでしょう。
車検を心配してストレスを感じる機会も減るはずです。
上位グレード「Z」の納期が長くなりやすい
新型プリウスのグレードは「Z」「G」「X」「U」の4展開で、すべてハイブリッド車となっています。
このうち、一般向けに販売されるのは「Z」と「G」グレードのみです。
注意ポイント
- 「X」グレードは法人向け
- 「U」グレードは「KINTO」専用
「Z」「G」のグレードと価格は下のとおりで、人気は最上位グレードの「Z」。グレードが上になるほど装備が増えるため、納期も延びやすく注意が必要です。
| グレード | 駆動方式 | 本体価格 |
| G（2.0L HEV） | 2WD E-Four |
3,247,300円 3,447,500円 |
| Z（2.0L HEV） | 2WD E-Four |
3,870,500円 4,070,700円 |
新型プリウスの納期・納車待ちに関する口コミ
プリウスの納期・納車待ちに関する口コミをまとめました。
販売店によって在庫状況はことなるため差が出ている状況といえます。
最新納期に関する口コミ
新型プリウスPHEV
車両、オプション、諸経費で
23万値引きで成約しました👌
納期は3ヶ月😃#プリウス #新型プリウス#プリウスPHEV pic.twitter.com/ndJpiVPWaj— かず✌️ (@kazukoooool) March 9, 2024
納期が早まるという声
今日ディーラから電話があり、去年の7月に契約していたプリウスの件でした。
結論から言うと、当初の納期が来年の4月だったのが年内の12月ぐらいに縮まったらしいです!
結果的には1年9か月ぐらいだったのが、1年5か月ぐらいに縮まったのでよかったです。#プリウス #新型プリウス #納期
— ユンミ (@yunmin2525) March 27, 2024
納期2年近くかかったケースもあり
同期の友達がプリウス契約
納期は…
1年半～2年
もはや安定で草
— お〜ちゃん✐CX5 SA (@CXo_chan5) January 14, 2023
新型プリウスの今後の納期予想！いつ早まる？
新型プリウスは、あまりの人気ぶりからスタートから納期が読みにくい船出となりましたが、今後の納期はどうなるでしょうか？
プリウスに限らず、最近のトヨタ車の納期遅延は同じ理由で発生しているため、他のモデルの動向を見ることで予想がつきます。
受注停止の可能性も
プリウスの納期は、契約が1日違うだけで数か月単位の遅れが見られ、私が取材したディーラーでは1日違うだけで3ヶ月納期が変わったケースがあります。
それほどの人気があった経緯があり、いつ受注停止になってもおかしくはないでしょう。
今後は納期短縮の見込み
納期遅延については、トヨタや関係者も「解決が重要な課題」と認識し、それに対する取り組みについての労使会合の様子がトヨタイズムで公開されています。
https://toyotatimes.jp/toyota_news/roushikon_2022/003.html
国内向けの増産を検討することや、中長期的な生産に関する改善を推進することで、納期短縮を進めるアナウンスがされました。
現在は、国内生産を強化することで、トヨタ全体でも改善されてきています。
プリウスも人気が落ちつけば納期が早まる可能性は高いでしょう。
トヨタ新型プリウスの納期遅れが出ている理由
実際の発売前から納期が延び続けるというのは、トヨタ新型プリウスだけではなく人気車で多いパターンといえます。
では、新型プリウスに納期遅れが出ている理由と、それが今後どうなっていくのか考えてみましょう。
長く続く半導体不足
トヨタだけではなく世界中の自動車メーカーが、半導体不足を大きな理由として減産せざるを得ない状況になっています。
一口に半導体といっても、車載用の半導体は「レガシー半導体」といわれる古いタイプのもので、はやり病の拡大で世界中の自動車メーカーが一時的に発注をキャンセルしたことが、現在の「自動車用半導体」不足の大きな原因です。
この措置に対して、半導体メーカーは生産を先端チップへシフトさせたため、レガシー半導体の生産を簡単に増やせない状況になりました。
円安の影響
歴代プリウスは、長年にわたって世界中のハイブリッド車をけん引してきたモデルで、海外市場でも人気があります。
とうぜん新型プリウスも生産数のうち、かなりの割合を海外輸出向けに割り当てているので、国内向け生産数が需要に追い付いていないのが現実です。
しかし、2025年以降は円安も落ち着き、むしろ円高傾向が出始めていることとから、先ほど説明した「国内向けの増産」が進みつつあります。
今後の納期短縮へ改善は期待できる状況となっています。
プリウスの納期・納車が早まるコツ
納期遅れが不安視される新型プリウスですが、一部では納期短縮につながるような情報も出ています。
ここでは納期が早まるコツについて考えてみましょう。
① 人気の色やグレードを選ぶ
一般的に人気の色やグレードは、多く生産される可能性があるため、定番を選んでおくのが無難といえます。
プリウスで人気の色は「アティチュードブラックマイカ」「プラチナホワイトパールマイカ」で、人気グレードは「Z」です。
注意ポイント
上級グレードほど装備が充実し、納期が遅れることがあるため人気でも注意は必要。
なお、販売店によって発注や在庫状況はマチマチであり「納車が早い仕様はないか？」ダメもとで聞いてみるのもありでしょう
② 納期が延びるオプションを選ばない
新型プリウスの車両自体は半導体不足の影響で生産に遅れがでていますが、この現象はオプション品の生産でも同じことがいえます。
むしろオプションの有無が納期を大きく左右する状況となっています。
個人ユーザー向けの「G」「Z」で、納期に影響が出そうなオプションは下のとおりです。
納期に影響が出そうなオプション
- パノラミックビューモニター
- デジタルインナーミラー
- 12.3インチディスプレイオーディオ
- ETC2.0
- ソーラー充電システム
PHEV車については「ソーラー充電システム」を装着すると半年程度の遅れが出ることがあります。
基本的にはディーラーに「納期が早い仕様はないか？」とたずねると良いでしょう。
せっかく新型プリウスを買うのなら、満足できるオプションは付けたいものですが、納期とのバランスを考えて判断されることをおすすめします。
③ トヨタ店とトヨペット店は狙い目
新型プリウスは、ディーラーごとに割り当てが決められていて、あくまで予想ですがトヨタ店とトヨペット店に多く割り当てられる可能性はあります。
全車種販売前は、トヨタ店は上級車種、トヨペットは中級車種をあつかっておりプリウスの購入層と合致するためです。
なお、割り当ての多いディーラーは、基本的に「よく売る」ディーラーなので、納期を少しでも短くしたいのなら「手あたり次第問い合わせる」作戦も有効です。
④ サブスクのKINTOなら納期が早い
「KINTO」は、トヨタが提供する車のサブスクで、車両本体価格と維持に必要な費用をコミコミで毎月負担するものです。
2.0Lモデルの「G」と「Z」グレードは従来のKINTOで利用可能です。
1.8Lモデルの「U」グレードは新サブスクサービス「KINTO Unlimited」のみで利用が可能となっています。
KINTOの現時点での納車目安は「3ヶ月程度」で、早く新型プリウスに乗りたい方にはおすすめです。
新型プリウスのリセールバリューをチェック
リセールバリュー
(4.0)
新型プリウスは過去の動向と、新型プリウスの人気ぶりを考慮すると良好なリセールバリューが期待できるでしょう。
非常に高い評価を集めており、高需要が見込めます。
ここでは更にリセールバリューを高めるためのコツを説明します。
値段が落ちにくいカラーを選ぶ
新型プリウスのリセールバリューを意識するなら、人気の高いボディカラーを選ぶのが鉄則です。
新型プリウスには、下のとおり8色のボディカラーがラインナップされています。
| カラーラインナップ | 備考 |
| アッシュ | Z、G、Uグレードで選択可 |
| マスタード | Z、G、Uグレードで選択可 |
| ダークブルーマイカメタリック | Z、Uグレードで選択可 |
| エモーショナルレッドⅡ | Z、Uグレードで選択可 （有償：55,000円） |
| プラチナホワイトパールマイカ | Z、G、Uグレードで選択可 （有償：33,000円） |
| アティチュードブラックマイカ | Z、G、Uグレードで選択可 |
| スーパーホワイトⅡ | |
| シルバーメタリック | Xグレードで選択可 |
この中でリセールバリュー優先なら「プラチナホワイトパールマイカ」「アティチュードブラックマイカ」が無難な選択肢となるでしょう。
定番色の一つといえるシルバーが法人向けの「X」グレード専用色なのは残念ですが、法人向けとはいえ個人でも購入が可能だという情報があります。
査定があがるオプション品とは？
新型プリウスのリセールバリューは、純正オプションが多いほど上がる傾向があるので、納期が気にならないのなら好みのオプションを付けることをおすすめします。
その中でも先ほど紹介した「納期が延びてしまうオプション」ほど査定でプラスになるので、バランスにはご注意ください。
トヨタ新型プリウスの納期情報まとめ
トヨタ新型プリウスの納車についてまとめると以下のとおりです。
- 通常納期は4～6ヶ月
- PHEV車のみ2～3ヶ月で納車可能
- 納期遅れ又は受注停止が増えている
- KINTOを利用すればスピード納車が可能
- リセールバリューは良好
新型プリウスですが、人気の高さから納期は遅れ気味です。
PHEVも含め、購入を検討するならなるべく早めに商談の予約を入れておきましょう。
本ページではプリウスの納期について、リアルタイムで更新しているので、定期的にご確認ください。
