【2024年最新】新型プリウスの納期・納車情報まとめ！時期が早まるコツも解説

2022年11月16日のワールドプレミアで華々しく発表された新型5代目プリウスですが、トヨタ車の納期遅延がニュースになる中、気になるのはプリウスの納期です。

フルモデルチェンジでは、プリウスらしさを継承しながらワイド＆ローでスタイリッシュなデザインとなり、走りの性能も格段に向上。

それにともない人気も殺到し、納車遅れが懸念されています。

この記事では、新型プリウスの最新の納期情報や受注状況、今後の予想などをはじめ、徹底解説していきます。

トヨタ新型プリウスの納期最新情報

トヨタ新型プリウスの最新納期目安は4～7ヶ月のゾーンとなっています。販売店ごとに納期は異なるため、全国平均目安をリアルタイムでご紹介しています。

プリウスの最新納期目安

• Zグレード（2.0L HEV）：6～7ヶ月
• Gグレード（2.0L HEV）：6～7ヶ月
• PHEV：4～7ヶ月

プリウスは生産好調につき、トヨタの中では納期は安定傾向にあります。

人気車のため「Zグレード」で早くても6ヶ月程度の待ちは想定しておく必要があります。販売店ごとに割り当て台数は異なり、3ヶ月程度で納車されたケースも出ています。

なお、PHEV車については納車が若干早まる傾向がみられます。

なお、2024年4月に大規模なリコールが発生した影響で、受注が受注が一時停止したことがあり注意が必要です。
→トヨタ、プリウス約13万台リコール　対策品の準備が整うまで生産停止

プリウスの場合、注文が遅れると納期が延びたり受注停止になるリスクもあるので気をつけましょう。

プリウスの納期目安の推移

最新の納期目安の事例をまとめました。商用車のXグレードはのぞいています。

販売店によって納期は異なりますので、あくまで参考程度にしてください。

プリウスの納期はハイブリッド車を中心に改善傾向がみられます。

今も1年近くかかってしまう事例もありますので、あくまで目安としてご参考ください。

新型プリウスの納期遅れに関する注意点

トヨタ新型プリウスの納期は流動的となっているため、想像以上に納期遅れが出てしまう可能性があります。

その際の注意事項を確認して、そなえておきましょう。

車検は早めに更新しておくと良い

プリウスの場合は納期が遅いため、車検切れには間に合わないと考えておくべきです。

万が一、そのような事態になりそうな場合はディーラーに相談するようにしましょう。空きがあれば代車やレンタカーを手配してもらえることがあります。

もし、販売店に頼んでもむずかしい場合は、下取り車を車検に通すしかありません。

既に契約されている方におすすめなのは、今すぐ格安車検を利用して通しておくことです。

特に「楽天car車検」は車検の中でも安いうえに、楽天ポイントもつくので重宝します。

プリウスの契約している人は、今すぐ車検を済ませておくと心が楽になるでしょう。

車検を心配してストレスを感じる機会も減るはずです。

上位グレード「Z」の納期が長くなりやすい

新型プリウスのグレードは「Z」「G」「X」「U」の4展開で、すべてハイブリッド車となっています。

このうち、一般向けに販売されるのは「Z」と「G」グレードのみです。

「Z」「G」のグレードと価格は下のとおりで、人気は最上位グレードの「Z」。グレードが上になるほど装備が増えるため、納期も延びやすく注意が必要です。

新型プリウスの受注停止状況について

2024年以降、新型プリウスが受注停止になったという正式発表はありません。

一部の法人グレードをのぞき、基本的にどの販売店でも注文は可能です。

販売店によって在庫は異なり、万が一注文できない場合は、他の販売店に足を運ぶようにしましょう。

トヨタ車の中でも納期が長く、今後はいつ受注停止になってもおかしくはない状況です。

なるべく早めに契約しておきましょう。

新型プリウスの納期・納車待ちに関する口コミ

プリウスの納期・納車待ちに関する口コミをまとめました。

販売店によって在庫状況はことなるため差が出ている状況といえます。

納期1年以内がという声

4月契約で10月頃に納車予定です。

1月に契約をして予定納期は9月ごろ。

春に契約した場合で、納車は秋ごろとのことです。

新型プリウスPHEV
車両、オプション、諸経費で
23万値引きで成約しました👌
納期は3ヶ月😃#プリウス #新型プリウス#プリウスPHEV pic.twitter.com/ndJpiVPWaj

— かず✌️ (@kazukoooool) March 9, 2024

納期が早まるという声

今日ディーラから電話があり、去年の7月に契約していたプリウスの件でした。

結論から言うと、当初の納期が来年の4月だったのが年内の12月ぐらいに縮まったらしいです!

結果的には1年9か月ぐらいだったのが、1年5か月ぐらいに縮まったのでよかったです。#プリウス #新型プリウス #納期

— ユンミ (@yunmin2525) March 27, 2024

納期2年近くかかったケース

同期の友達がプリウス契約

納期は…

1年半～2年

もはや安定で草

— お〜ちゃん✐CX5 SA (@CXo_chan5) January 14, 2023

新型プリウスの今後の納期予想！いつ早まる？

新型プリウスは、あまりの人気ぶりからスタートから納期が読みにくい船出となりましたが、今後の納期はどうなるでしょうか？

プリウスに限らず、最近のトヨタ車の納期遅延は同じ理由で発生しているため、他のモデルの動向を見ることで予想がつきます。

受注停止の可能性も

プリウスの納期は、契約が1日違うだけで数か月単位の遅れが見られ、私が取材したディーラーでは1日違うだけで3ヶ月納期が変わったケースがあります。

それほどの人気があった経緯があり、いつ受注停止になってもおかしくはないでしょう。

今後は納期短縮の見込み

納期遅延については、トヨタや関係者も「解決が重要な課題」と認識し、それに対する取り組みについての労使会合の様子がトヨタイズムで公開されています。
https://toyotatimes.jp/toyota_news/roushikon_2022/003.html

国内向けの増産を検討することや、中長期的な生産に関する改善を推進することで、納期短縮を進めるアナウンスがされました。

現在は、国内生産を強化することで、トヨタ全体でも改善されてきています。

プリウスも人気が落ちつけば納期が早まる可能性は高いでしょう。

トヨタ新型プリウスの納期遅れが出ている理由

実際の発売前から納期が延び続けるというのは、トヨタ新型プリウスだけではなく人気車で多いパターンといえます。

では、新型プリウスに納期遅れが出ている理由と、それが今後どうなっていくのか考えてみましょう。

長く続く半導体不足

トヨタだけではなく世界中の自動車メーカーが、半導体不足を大きな理由として減産せざるを得ない状況になっています。

一口に半導体といっても、車載用の半導体は「レガシー半導体」といわれる古いタイプのもので、はやり病の拡大で世界中の自動車メーカーが一時的に発注をキャンセルしたことが、現在の「自動車用半導体」不足の大きな原因です。

この措置に対して、半導体メーカーは生産を先端チップへシフトさせたため、レガシー半導体の生産を簡単に増やせない状況になりました。

半導体市場の供給不足は解消されつつあると言われますが、自動車向けの非先端半導体の供給不足は2023年も続くと予想されます。

円安の影響

歴代プリウスは、長年にわたって世界中のハイブリッド車をけん引してきたモデルで、海外市場でも人気があります。

とうぜん新型プリウスも生産数のうち、かなりの割合を海外輸出向けに割り当てているので、国内向け生産数が需要に追い付いていないのが現実です。

これは「納期4年以上」で話題になったランドクルーザーでも見られたことで、輸出企業に有利な円安も原因として考えられます。

しかし、2024年以降は円安も落ち着き、むしろ円高傾向が出始めていることとから、先ほど説明した「国内向けの増産」が進みつつあります。

今後の納期短縮へ改善は期待できる状況となっています。

プリウスの納期・納車が早まるコツ

納期遅れが不安視される新型プリウスですが、一部では納期短縮につながるような情報も出ています。

ここでは納期が早まるコツについて考えてみましょう。

人気の色やグレードを選ぶ

一般的に人気の色やグレードは、多く生産される可能性があるため、定番を選んでおくのが無難といえます。

プリウスで人気の色は「アティチュードブラックマイカ」「プラチナホワイトパールマイカ」で、人気グレードは「Z」です。

なお、販売店によって発注や在庫状況はマチマチであり「納車が早い仕様はないか？」ダメもとで聞いてみるのもありでしょう

納期が延びそうなオプションを選ばない

新型プリウスの車両自体は半導体不足の影響で生産に遅れがでていますが、この現象はオプション品の生産でも同じことがいえます。

むしろオプションの有無が納期を大きく左右する状況となっています。

個人ユーザー向けの「G」「Z」で、納期に影響が出そうなオプションは下のとおりです。

PHEV車については「ソーラー充電システム」を装着すると半年程度の遅れが出ることがあります。

基本的にはディーラーに「納期が早い仕様はないか？」とたずねると良いでしょう。

せっかく新型プリウスを買うのなら、満足できるオプションは付けたいものですが、納期とのバランスを考えて判断されることをおすすめします。

トヨタ店とトヨペット店は狙い目か？

新型プリウスは、ディーラーごとに割り当てが決められていて、あくまで予想ですがトヨタ店とトヨペット店に多く割り当てられる可能性はあります。

全車種販売前は、トヨタ店は上級車種、トヨペットは中級車種をあつかっておりプリウスの購入層と合致するためです。

なお、割り当ての多いディーラーは、基本的に「よく売る」ディーラーなので、納期を少しでも短くしたいのなら「手あたり次第問い合わせる」作戦も有効です。

サブスクのKINTOなら納期が早い

「KINTO」は、トヨタが提供する車のサブスクで、車両本体価格と維持に必要な費用をコミコミで毎月負担するものです。

2.0Lモデルの「G」と「Z」グレードは従来のKINTOで利用可能です。

1.8Lモデルの「U」グレードは新サブスクサービス「KINTO Unlimited」のみで利用が可能となっています。

KINTOの現時点での納車目安は「3ヶ月程度」で、早く新型プリウスに乗りたい方にはおすすめです。

新型プリウスのリセールバリューをチェック

新型プリウスは過去の動向と、新型プリウスの人気ぶりを考慮すると良好なリセールバリューが期待できるでしょう。

非常に高い評価を集めており、高需要が見込めます。

ここでは更にリセールバリューを高めるためのコツを説明します。

値段が落ちにくいカラーを選ぶ

新型プリウスのリセールバリューを意識するなら、人気の高いボディカラーを選ぶのが鉄則です。

新型プリウスには、下のとおり8色のボディカラーがラインナップされています。

この中でリセールバリュー優先なら「プラチナホワイトパールマイカ」「アティチュードブラックマイカ」が無難な選択肢となるでしょう。

定番色の一つといえるシルバーが法人向けの「X」グレード専用色なのは残念ですが、法人向けとはいえ個人でも購入が可能だという情報があります。

査定があがるオプション品とは？

新型プリウスのリセールバリューは、純正オプションが多いほど上がる傾向があるので、納期が気にならないのなら好みのオプションを付けることをおすすめします。

その中でも先ほど紹介した「納期が延びてしまうオプション」ほど査定でプラスになるので、バランスにはご注意ください。

トヨタ新型プリウスの納期情報まとめ

トヨタ新型プリウスの納車についてまとめると以下のとおりです。

• 通常納期は4～7ヶ月
  
• 納期は改善傾向にある
  
• 工場生産状況は好調
  
• 円安も新型プリウスの納期に影響
  
• リセールバリューも良好

新型プリウスですが、人気の高さから納期遅れが心配されています。

PHEVも含め、購入を検討するならなるべく早めに商談の予約をしておきましょう。

当記事では新型プリウスの納車情報について、新しいものを追っていますので、定期的にご確認ください。